本田CR-V、豐田RAV4勁敵!全新日產奇駿上市:全系三缸機

今日晚間,全新一代奇駿正式上市,預售價18.19萬—26.29萬元,共8個配置版本,兩驅、四驅各4個配置版本。

外觀與內飾部分,與美版Rogue(國內稱為奇駿),二者保持一致。整車風格要比現款奇駿年輕、運動化不少。

配置部分,新車車內啟用了全液晶儀表盤和懸浮式中控屏,科技感充足,而且換擋檔把也為重新設計造型,車內整體較為年輕運動,與現款奇駿相比,新車的整體顏值水平提升巨大,更受年輕消費者的歡迎。

本田CR-V、豐田RAV4勁敵!全新日產奇駿上市:全系三缸機

此外,在豪華與舒適性感受方面,全新奇駿還配備有ANC主動降噪功能,日產開始采用美系豪華車常用的主動降噪功能,也從另一個層面說明,全新奇駿在豪華舒適性方面,投入了更多資源與精力,有理由期待全新奇駿能夠帶來更多的驚喜。

本田CR-V、豐田RAV4勁敵!全新日產奇駿上市:全系三缸機

車身尺寸上,相比老款具有小幅提升,分別為4681/1840/1730mm,軸距保持不變。這樣車身尺寸,也為標準的緊湊型SUV車身,與本田CR-V,豐田RAV4等車型相差不大。

新車最大的亮點在于其動力系統,新車尾部的動力標識為“300 VC-Turbo”,意味著新車將會搭載采用VC-Turbo技術的1.5T三缸渦輪增壓發動機。

日產的VC-Trubo(可變壓縮比)技術,可以實現發動機壓縮比從8:1到14:1的連續變化,而且壓縮比從最大降到最低僅需1.2秒。

據此前官方介紹,它比同等動力的V6發動機能節省27%的油耗,最大可實現200kW、390N·m的動力輸出;加速表現上它的渦輪可以響應更快;NVH方面比一般四缸機可減少20dB聲噪分貝值。

而此次日產全新奇駿配備的1.5T三缸增壓機,在VC Turbo和渦輪增壓技術的加持下,動力也是相當暴躁。

全新奇駿采用了全新國產代號為KR15的1.5L可變壓縮比渦輪增壓發動機,額定功率150kW(204Ps),最大扭矩300N·m、綜合工況油耗最低5.8L/100km。

搭配全新一代CVT變速箱,使用第二代4x4-i四驅體統和全新升級B-LSD電子差速鎖,共有5種駕駛模式。

總的來看,全新奇駿各方面產品力提升幅度巨大,并且配置、豪華舒適特性也更進了一個層級。

不過,自從奇駿被曝出搭載三缸機之后,就受到不少消費者的吐槽,但是日產方面,仍然堅持了三缸機的政策,他們認為三缸是趨勢潮流。

對于這一做法,東風日產汽車銷售有限公司副總經理張繼輝給出解釋:“希望消費者不要糾結三缸四缸,就像航天飛機和中國衛星上天,那不是咱們的專業,能上天就好了。我們既然敢推出這款車,我們就是有底氣的。”

張繼輝認為,技術在迭代,也在不斷進步。如果總是拿過去陳舊的觀念看新的技術,是沒有辦法融入到新的技術,最好的辦法是親自去試一試。要感受過才知道這臺車的好,該車擁有同級最大功率150kw,同級最大扭矩300牛米,同級最低油耗5.8升。

雖然在不少國內消費者眼中,它依然是一個三缸機,但是在這么多優點面前,作為本田CR-V和豐田RAV4的最強日系競爭對手,后續市場會給出答案。

本田CR-V、豐田RAV4勁敵!全新日產奇駿上市:全系三缸機

米粒
  • 本文由 發表于 2021年7月31日17:38:03
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